SOPHIE ET FRANCOIS: LE CARNET DE VOYAGES

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Dernière mise à jour de cette page: 12/11/2014
DESCRIPTION DU CARGO PORTE-CONTENEURS SAMSKIP EXPRESS



Cette page est une présentation générale du navire.

Le Samskip Express est immatriculé à St John's, Capitale d'Antigua-et-Barbuda, dans les Caraïbes. C'est un vrai paradis, et pas seulement fiscal...
Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>, à Rotterdam.
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[no_rights] Le <i>Samskip Express</i> est un navire de type <i>container feeder 800</i>, conçu et construit par la société hollandaise <a href='http://www.damen.com/en/companies/damen-shipyards-gorinchem' target='_blank'><i>Damen Shipyards Gorinchem</i></a>.<br>La vue ci-dessous montre le navire, chargé avec 803 conteneurs de 20 pieds.
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Le Samskip Express est un navire de type container feeder 800, conçu et construit par la société hollandaise Damen Shipyards Gorinchem.


Un des principaux problèmes des cargos de taille moyenne est l'absence d'ascenceur.
Il faut donc monter et descendre à pied les 86 marches séparent le main deck de la wheelhouse (passerelle).
Une fois, ça va; plusieurs fois par jour, ça devient lassant...
Château du cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>.<br>7 ponts sont librement accessibles aux passagers.<br>2 cabines leurs sont réservées: <i>Owner cabin</i> et <i>Spare cabin</i>.<br>La première possède un sabord vers l'avant et deux sur tribord. L'un d'eux peut s'ouvrir.<br>La seconde ne possède qu'un seul sabord, vers l'avant.<br>Pas d'ascenseur: 86 marches séparent le <i>main deck</i> de la <i>wheelhouse</i> (passerelle).
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Escalier intérieur du château du cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>.<br>Pas d'ascenseur: 86 marches séparent le <i>main deck</i> de la <i>wheelhouse</i> (passerelle).
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Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>, coursive du pont <i>Officer deck</i>.<br>Au fond, les cabines réservées aux passagers: <i>Owner cabin</i> et <i>Spare cabin</i>.<br>Au premier plan à gauche, la cabine du chef mécanicien.
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Centre névralgique du navire, la passerelle de commandement offre une vue à 360 degrés.
Au dessus, c'est le soleil...
Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>.<br>Passerelle de commandement, vue depuis l'aileron tribord.<br>Au fond à droite, éoliennes de la ferme offshore <i>Arklow Bank</i> (mer d'Irlande, au sud de Dublin).
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Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>.<br>Les conteneurs se reflètent dans les vitres de la passerelle.
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Quand le navire est à quai, la seule façon d'accéder au château est de passer par le bureau de la sécurité.
Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>, bureau de la sécurité.<br>Quand le navire est à quai, la seule façon d'accéder au château est de passer par ce bureau.
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Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>, bureau de la sécurité.<br>Quand le navire est à quai, la seule façon d'accéder au château est de passer par ce bureau.
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Un navire, ça peut chavirer et ça peut couler (enfin, pas forcément...).
Alors il vaut mieux se familiariser avec les équipements de survie.
Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>.<br>En cas d'abandon du navire, un canot de sauvetage GFF5.7 permet d'embarquer l'équipage et les passagers.<br>Il est posé sur une rampe de lancement de type FFA 5,7LP, permettant une mise à l'eau en chute libre.
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[no_rights] Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>.<br>Schéma en coupe du canot de sauvetage GFF5.7 de la société Hatecke GmbH.<br>16 personnes peuvent prendre place à bord.<br>Les occupants sont assis dos à la mer, afin de mieux supporter le choc du plongeon en chute libre.
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[no_rights] Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>.<br>Exercice de sécurité dans le canot de sauvetage en chute libre.<br>L'inclinaison à 45 degrés rend l'opération épuisante. On se croirait dans un vaisseau spatial.<br>Chaque occupant du navire se voit attribuer une place précise dans le canot.
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Quelques vues de l'arrière du château.
Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>.<br>L'escalier extérieur court le long de la cheminée.
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Cargo porte-conteneurs <i>Samskip Express</i>.<br>La passerelle d'accès est stockée à l'arrière du château.
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